大型非开挖拉管施工场地探测:用探测仪器探明原地下管网的走向﹑埋深及性质,并做出标记;再借助市政档案、人工现场勘查等方式核实。检查液压油箱油面应不低于油标的1/2;按钻机润滑部位的要求,加注充分的润滑油或润滑脂。非开挖拉管施工做好柴油机的保养工作,定期更换三滤及机油,柴油机水散热器要加防冻液,并定期更换。开机前检查柴油是否加满、防冻液是否充足、机油油位是否正常、电瓶电解液是否充足。确认柴油机油门在怠速位。检查液压系统各阀手柄及所有电控开关是否在中位、泥浆泵手柄是否在空挡位。
泥浆泵不打水:电路或开关。泥浆泵故障轴承是否坏或卡死。是否油路问题。水污是否卡死阀。吸水管是否漏气。大型非开挖拉管泥浆泵是否在空档。泥浆马达是否不工作。钢套与活塞严重是否磨损漏气。汕尾非开挖拉管大众娱乐各种温度不正常:传感器或表不对型号。发动机节温器是否失灵。皮带是否过松。水泵水箱是否堵。油温是否过高。负荷是否过大。工作时间太长气温过高等。柴油机起动困难:电压是否低,起动机是否损坏,柴油机是否正时不对,供油系统是否不正常(有空气或滤器堵),进排气系统是否堵塞,气温是否过低。熄火器烧坏:断路,调整不当或者进水。
1.表现形式:非开挖拉管施工在往孔内拖拉管道时,管子在中途同分动器失去连接而掉落。2.原因分析:(1)管道在孔内被拉前行时所受阻力较大,管头内的木塞质地软而被钢丝绳拉成豁口,拉管的钢丝绳脱离管头。(2)汕尾非开挖拉管大众娱乐拉管时分动器中心拉轴发生故障不转动,在扩孔钻头转动时将分动器后所带拉管钢丝绳拧断造成掉管。3.预防措施:(1)堵管头的木塞要选用质地硬的木料,拉管时要设法减小管子前行的阻力。(2)在拉管前将分动器卸开,清洗掉其内部积存的泥浆后加入润滑脂,使其中心拉轴能可靠转动。
1、卸下位于回转减速机下面的检视盖。2、大型非开挖拉管从上部机架上的固定器上卸下排油管,并使软管端朝向容器。3、使用带有套管加长节的万向节,来拧松孔内的排放阀。将油排放到一个适当的容器内。4、拧紧排放阀,将排油管挂在固定器上,确保软管端朝上。5、取出油尺。6、通过油尺管加注定量的油。7、汕尾非开挖拉管保持油面在油尺顶端和油尺标记之间。8、擦净气油机泵,加气油时防火防尘。
分析所穿越地层的自稳性,防止成孔引超的地面塌陷。分析地层土壤密实度,选配合适的泥浆。压力,防止冒浆污染环境。泥浆制作、利用、回收及废浆处理,要避免污染环境,排放的废水与废弃圈体必须符合国家污染物排放标准。定向钻穿越较重要河流堤坝时,一定防止跑浆对堤坝造成的不良影响,汕尾非开挖拉管在施工中不但要注意泥浆配比和压力,更重要的是在开钻前,对堤坝下的地质状况进行详细的勘查,采取地质改良措施,这样也有利于政府水利部门批准该穿越的设计和施工方案。在岩层变化较大的地区,对软硬不同的地层采取不同的钻进速度,防止钻孔上抬与下沉,形成错台孔。 大型非开挖拉管应根据不同的地质条件与所钻岩屑大小,合理配置泥浆的比重、粘度与排量。